新疆：投資超400億完善交通 含48項公路項目

烏魯木齊新客站啟用、塔城將修鐵路、莎車和若羌新建機抄……2016年全疆共安排98項重點交通項目，完善交通路網結構，方便各族群眾出行。 　　11月28日，自治區發改委發布相關信息，這些項目中，續建項目45項，新開工項目18項，預備項目35項，已完成投資406.43億元，為年計劃468.96億元的86.67%。 　　其中，鐵路項目28項，已完成投資112.07億元。其中，烏魯木齊新客站已開通運營，北屯至阿勒泰鐵路已全線貫通，庫爾勒至格爾木鐵路、阿勒泰至富蘊至準東鐵路、烏魯木齊鐵路集裝箱中心站等6個續建項目進展順利；克塔鐵路鐵廠溝至塔城段、博州支線鐵路2個新開工項目已啟動建設，年底前將開工建設南疆鐵路至蘭新鐵路聯絡線；和田至若羌鐵路、阿克蘇至喀什鐵路提速擴能改造、烏魯木齊軌道交通3號和4號線工程等項目前期工作正有序推進。 　　另有公路項目48項，完成投資192.51億元。其中，烏魯木齊繞城高速(東線)公路建成通車；喀什至疏勒高速公路、烏拉泊-小草湖公路、烏什至阿合奇公路等30個公路續建項目進展順利；128團至塔岔口、庫車至拜城至玉爾滾(一期)、旱田至特克斯段(二期)等9個新開工項目相繼開工建設；白楊溝至巴倫臺段公路、莎車至英吉沙段公路、梧桐大泉至下馬崖至伊吾公路等7個預備公路項目前期工作進展較快。 　　還有民航項目22項，完成投資101.86億元。其中，且末機場遷建、和田機場改擴建已完工；新建莎車機嘗新建若羌機嘗庫爾勒機場改擴建等3個機場續建項目進展順利；吐魯番機場保障能力提升、塔城機場改擴建、阿勒泰機場改擴建、烏魯木齊國際機場改擴建等4個新開工項目已開工建設；新建昭蘇機嘗新建塔什庫爾干機嘗新建烏蘇軍民合用機場等13個項目前期工作正在有序推進中。

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2017年節假日高速公路免費通行時間預測 共免費21天

2017年節假日放假安排公布了！國務院辦公廳12月1日發布《國務院辦公廳關于2017年部分節假日安排的通知》，與往年相同，明年春節從大年三十放假到大年初六，共放假7天；而因為明年中秋節（10月4日）恰逢國慶節假日，因此中秋、國慶將連放8天（10月1日-8日）。 　　隨著放假安排的公布，大家又開始關注高速免費通行時間安排，雖然目前沒有官方通告，但如無例外，明年的節假日高速免費通行時間將與往年一致。即春節、清明節、勞動節和國慶節假期可免費通行，共免費通行21天。而元旦、端午節等節日則繼續收取通行費。（由于今年中秋節與國慶節共休，因此今年中秋節也免通行費，總免費天數較往年多1天?。?2017年節假日高速免費時間 　　1月27日0時（除夕）起至2月2日24時（正月初六）止（春節，7天）； 　　4月2日0時起至4月4日24時止（清明節，3天）； 　　4月29日0時起至5月1日24時止（勞動節，3天）； 　　10月1日0時起至10月8日24時止（國慶節，8天）。 　　值得注意的是，免費通行車輛的范圍是行駛收費公路的7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車，免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。 　　國務院辦公廳12月1日發布《國務院辦公廳關于2017年部分節假日安排的通知》，全文如下： 各省、自治區、直轄市人民政府，國務院各部委、各直屬機構： 　　　　經國務院批準，現將2017年元旦、春節、清明節、勞動節、端午節、中秋節和國慶節放假調休日期的具體安排通知如下。 　　一、元旦：1月1日放假，1月2日（星期一）補休。 　　二、春節：1月27日至2月2日放假調休，共7天。1月22日（星期日）、2月4日（星期六）上班。 　　三、清明節：4月2日至4日放假調休，共3天。4月1日（星期六）上班。 　　四、勞動節：5月1日放假，與周末連休。 　　五、端午節：5月28日至30日放假調休，共3天。5月27日（星期六）上班。 　　六、中秋節、國慶節：10月1日至8日放假調休，共8天。9月30日（星期六）上班。 　　節假日期間，各地區、各部門要妥善安排好值班和安全、保衛等工作，遇有重大突發事件，要按規定及時報告并妥善處置，確保人民群眾祥和平安度過節日假期。

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洛陽：2020年全市農村公路等級公路比例將超65%

記者昨日從洛陽市農村公路管理處獲悉，該市下發了《洛陽市推進“四好農村路”建設實施意見》(以下簡稱《意見》)，對洛陽創建“四好農村路”工作提出具體要求。 　　四好農村路，是指“建好、管好、護好、運營好”農村公路。根據相關規劃，到2020年，洛陽將爭取創建5個河南省“四好農村路”示范縣、50個洛陽市“四好農村路”示范鄉。對被評為河南省“四好農村路”示范縣的，省、市政府將分別給予相應的資金支持；對被評為洛陽市“四好農村路”示范鄉的，由所在縣(市)區給予相應獎勵。 　　《意見》提出，洛陽將著力構建縣與縣之間二級公路暢通、鄉與鄉之間三級公路連通、村與村之間四級公路連通、村級道路危橋逐步改造完善的農村公路網絡。到2020年，農村公路等級公路(四級以上公路)比例要超過65%，新改建農村公路一次交工驗收合格率達到100%，具備通車條件的行政村通客車比例要達到100%，基本建立覆蓋縣、鄉、村三級的農村物流網絡。

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